Riproduzione dell’aliante biposto ad alte prestazioni prodotto dalla società tedesca Alexander Schleicher GmbH & Co. È progettato per il volo a vela avanzato e offre un’elevata efficienza aerodinamica e prestazioni di volo superiori.
L’ASG-32 è apprezzato sia dagli appassionati di volo a vela che dagli operatori di scuole di volo grazie alle sue prestazioni elevate e alla sua versatilità. È considerato uno dei migliori aliante biposto disponibili sul mercato.
L’aereo è stato progettato da un ingegnere aerodinamico professionale del team Tomahawk Aviation che ha realizzato i disegni CAD, la geometria dell’ala e il profilo alare in funzione del peso e delle dimensioni del’aliante.



struttura full-composite senza compromessi
Ali laminate in materiale composito, con struttura a sandwich di carbonio e strato superficiale in fibra di vetro (50 g) per un effetto finale di regolarità, pulizia e attenzione al dettaglio. Fusoliera in fibra di vetro con rinforzi in carbonio a partire dalla parte centrale fino alla sezione di coda.

Finitura del kit
avanzata
Tutte le parti mobili sono già montate così come le squadrette e i montaggi dei servi sono parzialmente già incollati o pronti da incollare (ricavati da fresatura CNC). Anche capottina e cockpit sono finiti e pronti per l’utilizzo, con sedile e pannello strumenti. Sono inoltre incluse le estremità alari, più un secondo kit di winglets da montare a scelta.

Livree
L’ASG-32 è disponibile in versione completamente bianca oppure con livrea rossa (come in foto) con il ventre delle ali di grigio scuro (verniciatura in stampo).



Propulsione (6S)
Kit motorizzazione appositamente “calibrato” per il nostro ASG-32. Comprende motore con apposito adattatore per alianti, elica, ogiva e parafiamma in fibra di vetro fresato a macchina CNC.
E’ disponibile a richiesta il servizio di installazione.


Kit Servi
Ne sono previsti sei, di cui quattro CHA HV95H da utilizzare per alettoni e flap, un CHA HV95 per l’elevatore e per il direzionale CHA DS20.
E’ disponibile a richiesta anche il cablaggio per le ali da 0.35 mm2 “twisted” con guaina al silicone e connettori UNI dorati (Muldental Elek. GmbH).
E’ disponibile su richiesta il servizio di installazione.

Sacche protettive
Sacche protettive prodotte in esclusiva da Revoc, nostro partner e leader europeo nella produzione di questa tipologia di prodotti. Le sacche possono essere in cordura (tessuto molto resistente agli urti e ai graffi e parzialmente idrorepellente) piuttosto che in tessuto riflettente. Entrambe le versioni sono contraddistinte dal logo Tomahawk Aviation e (KB3Aero su richiesta).